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+ 氫燃料豐田應該停止追求氫燃料的技術研發，專注于純電動汽車的研發。

不過，燃料電池車確實依然還在本田品牌的計劃之內。

本田CEO三部敏宏
2022-01-26 19:24 1 0 0
+ 大眾集團我們需要在中國推動更廣泛的合作，而非反其道而行之！與中國脫鉤

迪斯表示：我們需要結合中國速度與本土技術平臺的優勢，在NEW AUTO的新格局之下保持我們在全球范圍內的競爭力！因此，我們需要雙方政府開展合作，進...

大眾集團CEO赫伯特迪斯
2021-12-20 23:47 3 0 0
+ 新造車運動余承東不服氣可能想造車，但他只有一票。對華為公司整個高層團隊

華為輪值董事長徐直軍
2021-09-27 21:12 5 0 0
+ 新能源汽車新能源汽車企業數量太大，鼓勵新能源汽車企業兼并重組做大做強

工業和信息化部部長肖亞慶回答了有關新能源汽車發展態勢和前景的問題，他說，總體看，我國新能源汽車發展正處在加速發展期。剛才提到新能源的續航里...

工信部部長肖亞慶
2021-09-13 14:31 2 0 0
+ 芯片 2030年，芯片將占高端汽車BOM 20%以上，汽車芯片規模增長將超一

而這一趨勢背后的驅動力正是基辛格提出的“萬物數字化”以及四大超級技術力量——無所不在的計算、無處不在的連接、從云到邊緣的基礎設施以及人工智...

英特爾CEO帕特·基辛格
2021-09-08 11:18 2 0 0
+ 全面電動化汽車產業的未來是電動汽車，美國將為EV翻開新的篇章，這是沒有回

周二稍早，白宮在一份簡報中詳細闡述了美國就業計劃（即拜登政府的“天量”基建計劃）打算如何拓展電動車市場，以此“助推交通運輸和制造業的未來”...

美國總統拜登
2021-05-20 00:49 1 0 1
+ 電動化我們將不再開發新的內燃機，而是使現有的內燃機適應新的排放準則

奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在最近接受德國媒體采訪時發表了這一聲明。但需要明確的是，這并不是徹底放棄內燃機。

奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼
2021-03-18 14:50 1 0 0

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